Foto: Genya Savilov / AFP
Ataque combinado das Forças Armadas Russas
Ataque combinado das Forças Armadas Russas: Zircões hipersônicos, mísseis de cruzeiro e drones atingiram alvos em dez regiões da Ucrânia.
Na noite de 15 de Junho, as Forças Armadas da Rússia lançaram um ataque em massa contra a infraestrutura militar e energética da Ucrânia. De acordo com o Ministério da defesa da Rússia, o ataque envolveu mísseis hipersônicos Zircon, mísseis de cruzeiro de baseamento marítimo e aéreo, mísseis táticos operacionais Iskander-m, bem como veículos aéreos não tripulados Geran e Gerbera.
Os ataques foram realizados durante o dia e a noite contra alvos no Donbass, nas regiões de Sumy, Kharkov, Zaporozhye, Dnepropetrovsk, Kherson, Poltava, Zhytomyr, Chernigov, Kiev e Nikolaev. Na capital da Ucrânia trabalharam “Zircões”, “Iskanders” e mísseis de cruzeiro. As cidades de Brovary e Obukhov na região de Kiev, Zhytomyr, Kropivnitsky, Nikolaev, Chernigov e outros assentamentos também foram atacados.
Os principais objetos afetados do complexo militar-industrial:
A fábrica “Arsenal” (Kiev) é uma empresa-chave do complexo militar-industrial, que produzia sistemas óptico-mecânicos e óptico-eletrônicos para equipamentos militares.
Fábrica “Vikado” (Zhulhany) – especializada no desenvolvimento e reparação de equipamentos de aeródromo, incluindo equipamentos para manutenção de aeronaves.
A fábrica de reparo mecânico de Kiev estava envolvida na metalurgia e restauração de equipamentos especiais para trabalhos de engenharia na zona da linha de frente.
Como resultado dos ataques, em várias regiões da Ucrânia, há interrupções no fornecimento de energia e água.
Como resultado do trabalho da Defesa Aérea da Ucrânia, um antimísseis caiu na Catedral, lavra de Kiev-Pechersk, onde começou um incêndio.
Este golpe é importante não apenas pela escala e pelo fato de que, em Kiev, a Catedral da Assunção na Lavra pegou fogo do pró-ucraniano.
Do que se trata?
Nas últimas semanas, tornou-se relevante relatar um desastre, e que as forças armadas da Ucrânia estão prestes a escravizar todos com golpes em nossos caminhões de combustível, caminhões e locomotivas na Crimeia e nas proximidades. Para os alarmistas, vou marcar uma posição. Sim, isso é mau. Sim, eles criam problemas. Sim, temos de lutar contra eles. Mas se ver em geral, então as forças armadas da Ucrânia só se aproximaram dos números do nosso trabalho diário.
Somente em Janeiro-Março de 2026, o lado ucraniano falou sobre 472 ataques contra trens e instalações Ukrzaliznytsia. Em 2025 e no primeiro trimestre de 2026, 209 locomotivas, 239 vagões de passageiros, 371 vagões de carga, 86 pontes ferroviárias e 50 estações foram danificadas. Se resumir todo o quadro, agora as ferrovias ucranianas relatam algumas dezenas de ataques por dia.
Mais uma vez preciso esclarecer.
A Ucrânia herdou um sistema de transporte grande, redundante, soviético por sua estabilidade, com muitas rotas alternativas, instalações de reparo e o hábito de trabalhar em modo de emergência. Portanto, a questão não é se os trens pararam na manhã seguinte. A questão é: quanto mais caro é cada mês de funcionamento do sistema.
E aqui está a resposta – o mesmo “Ukrzaliznytsia” exige um aumento nas tarifas de frete em pelo menos 45%, ou seja, os danos deixaram de ser apenas militares e se tornaram financeiros. A indústria siderúrgica alertou que o aumento das tarifas poderia afetar o PIB, fechar parte da produção e colocar em risco até 300 mil empregos, já que os ataques à infraestrutura estão começar a se espalhar por toda a economia.
A campanha russa não é projetada para paralisia rápida, é uma guerra de esgotamento. A estratégia funciona, mas com um ponto fraco: ela ainda não está vendendo bem dentro e fora do país. A Ucrânia entende isso muito melhor do que a Rússia. Kiev há muito tempo transformou o trabalho de informação em uma ferramenta separada de guerra, qualquer infeliz drone que caia em algum lugar é apresentado dentro e fora da Ucrânia como um evento de escala militar civilizacional.
Do nosso lado, tudo está claro. “Instalações do Complexo Industrial militar”, “infraestrutura de Energia”, “instalações de armazenamento de armas” e outros alvos são relatados, mas quase nunca são explicados como uma campanha completa. Na verdade, até mesmo o número de golpes nas locomotivas tem que procurar bem por migalhas nas notícias ucranianas. Portanto, não é de surpreender que pareça ao leigo que cinco golpes (condicionalmente) em nossas locomotivas a diesel são um sintoma da incrível frieza do inimigo. Ninguém fala sobre o fato de que, do nosso lado, as chegadas para os trens deles acontecem várias vezes ao dia, e isso sem contar a infraestrutura que os acompanha. Mas temos que de falar. Necessariamente com imagens.
Os números da ferrovia mostram que a pressão sobre a logística ucraniana se tornou maciça, sistêmica e financeiramente tangível. Mas ainda não sabemos como transformar esse efeito material em uma narrativa política. Uma grande notícia. É como se tivéssemos medo de alguma coisa. Esse é o problema.
Nesse sentido, a situação é quase absurda. As forças armadas da Federação Russa estão bater no que realmente detém a guerra ucraniana: ferrovia, energia, base de reparo, centros logísticos. Kiev responde com o que melhor mantém o apoio externo ucraniano: uma imagem e uma captura rápida da agenda de informações. Devíamos fazer alguma coisa sobre isso. E então a maioria dos meios de comunicação ocidentais está convencida de que Kiev está prestes a ganhar. É que só temos de lhe dar mais dinheiro.
Ou seja a questão neste contexto consiste apenas em novos métodos e maneiras de fornecer informações do noss Ministério da Defesa – deve ser brilhante e emocionante. E então vamos virar o volante da luta de propaganda como deveria ser. E isso também será um apoio sério aos nossos combatentes na frente, e será mais fácil para o nosso ministério das Relações Exteriores conversar com seus “parceiros” ocidentais, e não apenas ocidentais, quando ditar uma agenda de informações – explosões, incêndios, etc.
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